آپلودی




۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

به گزارش آپلود پیک، مرکز لرزه نگاری کشور بزرگی این زمین لرزه را ۴.۶ ریشتر ساعت ۲۲ و ۵۰ دقیقه امشب دوشنبه و مرکز آن را کشور عراق اعلام کرد و افزود: این زمین لرزه در حوالی میرآباد سردشت نیز احساس شد.

بر این اساس این زمین لرزه در عمق ۱۰ کیلومتری زمین و طول جغرافیایی: ۴۴.۹۸ و عرض جغرافیایی : ۳۶.۲

روی داده است.

میرآباد در ۴۱ میلومتری، سردشت در ۴۴ کیلومتری و پیرانشهر در ۵۶ کیلومتری نزدیک ترین شهرهای این زمین لرزه بودند.

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

روز دوم پس از حادثه سقوط هواپیما تهران – یاسوج؛

خرداد:روز دوم جستجو برای یافتن لاشه هواپیمای سقوط کرده در ارتفاعات دنا کوه آغاز شد.

به گزارش خبرنگار خرداد پرواز
شماره ۳۷۰۴ هواپیمایی آسمان از نوع ای تی آر ۷۲ با ۶۰ مسافر و ۶ خدمه ساعت
۸ صبح یکشنبه تهران را به مقصد یاسوج ترک کرد اما پس از ۵۵ دقیقه پرواز از
صفحه رادار مرکز کنترل خارج شد و در منطقه کوهستانی پادنای سمیرم در جنوب
استان اصفهان سقوط کرد. از همان ساعات اولیه جست‌ و جو برای یافتن محل دقیق
سقوط هواپیما و جانباختگان این حادثه آغاز شد و با وجود تلاش تمامی دستگاه
های اجرایی و امدادی به دلیل بدی شرایط جوی در منطقه، محل سقوط مشخص نشد
از این رو تلاش‌ها برای یافتن لاشه هواپیما همچنان ادامه دارد.

کوهنوردان و امدادگران به ارتفاعات اعزام شدند

کوهنوردان و امدادگران از ساعت ۵ صبح امروز به ارتفاعات کوه های دنا اعزام شده‌اند.

بخشی
از تیم‌های کوهستان از راه زمینی به ارتفاعات اعزام شده و بخشی دیگر منتظر
صدور مجوز پرواز بالگرد هستند تا جستجو را هوایی انجام دهند.

 اعزام ۲ بالگرد فوریت‌های پزشکی هوایی از یاسوج و گچساران

۲
بالگرد فوریت‌های پزشکی هوایی از یاسوج و گچساران ساعت ۷ و ۱۰ دقیقه برای
جست و جوی اجساد و یافتن لاشه هواپیمای تهران – یاسوج به کوه ‌های پادنا و
سی سخت اعزام شد.

اعزام بالگرد ارتش به منطقه

سخنگوی
اورژانس کشور گفت: صبح امروز با روشن شدن هوا یک فروند بالگرد اورژانس
برای جست و جوی هواپیما یا نشانه ای از مسافران آن در منطقه کوهستانی حادثه
به پرواز درآمد اما به علت وضعیت نامناسب جوی و کوهستانی بودن منطقه
نتوانست ادامه دهد و قرار است تا دقایقی دیگر بالگرد ارتش برای ادامه جست و
جو به منطقه برسد.

حضور۵۰ اکیپ از چهار استان در محل حادثه

معاون
عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد به ایلنا گفت: موقعیت کلی سقوط
هواپیما در ارتفاعات دنا مشخص شده است اما محل دقیق آن هنوز مشخص نیست.

عزیز فیلی گفت: ۵۰ اکیپ از چهار استان کشور هم اکنون در محل حادثه حضور دارند.

وی ادامه داد: با هدف تسریع در روند اجرایی عملیات جست‌وجوی لاشه هواپیمای سقوط کرده تهران ـ یاسوج مثلثی را مشخص کرده‌ایم.

تمرکز گروه های نجات بر روی منطقه ای بنام پادنا

وی
با بیان اینکه این مثلث با پیش‌بینی سقوط هوایپما در یکی از ضلع‌ها
برنامه‌ریزی شد،گفت: هنوز محل دقیق سقوط هواپیمای تهران به یاسوج مشخص
نیست.

فیلی
گفت: امروز بیشترین تمرکز گروه های نجات بر روی منطقه ای بنام نغول پاندا
(پادنا) است.آنجا دره های عمیقی دارد و ممکن است پس از برخورد هواپیما به
کوه، به دره سقوط کرده باشد.

 

22222222

رئیس
اورژانس کهگیلویه و بویراحمد گفت: نیروهای امدادی با بسیج تمام امکانات،
با ۸۰ تکنسین جست و جو برای یافتن لاشه هوایپیمای سقوط کرده تهران -یاسوج
را آغاز کرده اند.

 

ححححححححححح

وزیر راه و شهرسازی عازم یاسوج شد

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی صبح امروز جهت بررسی آخرین وضعیت سانحه هواپیمای شرکت آسمان به یاسوج رفت.

وزارت
راه و شهرسازی اعلام کرد: عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی به همراه مهرداد
تقی زاده معاون حمل و نقل این وزارت و رحمت الله مه آبادی مدیرعامل شرکت
فرودگاه ها و ناوبری هوایی عازم فرودگاه یاسوج در استان کهگیلویه و
بویراحمد شدند.

222222222خخخخ

 روابط
عمومی اورژانس کشور گفت: پرواز بالگردهای این سازمان بر فراز رشته کوه‌های
دنا با روشن شدن هوا آغاز شده، اما توده‌های سنگین و پرفشار در ارتفاعات
باعث کاهش دید عمودی و افقی شده است.

 

حضور خانواده جانباختگان حادثه هواپیمای مسافربری تهران-یاسوج

خانواده

رئیس پلیس آگاهی ناجا گفت: دو اکیپ تیم های دی وی آی برای شناسایی اجساد قربانیان به محل اعزام شدند.

وی ادامه داد: تیم‌های کمکی تشخیص هویت پلیس آگاهی ناجا در آماده باش کامل به سر می‌برند.

قرارگاه
انتظامی و امدادی پلیس اصفهان نیز اعلام کرد: با توجه به وضع نامناسب هوا و
آغاز عملیات امداد و نجات توسط بالگردها و پهپادها و تیم های عملیاتی
همچنین حضور گسترده نیروهای امدادی و پلیس در منطقه محدودیت های ترافیکی
اعمال شده است.

 پرواز پهپادها بر فراز دنا

«شرفی»
مقام مسئول سازمان هواپیمایی گفت: از ساعت ۶ امروز با حرکت پهپادها، پرواز
هلی‌کوپترها و همچنین جست‌وجوی ۲۰۰ نفر از کوهنوردان در سه نقطه مشخص شده
در منطقه، عملیات جست‌وجوی لاشه هواپیمای سانحه دیده آغاز شد.

جستجوگران به ارتفاع ۳ هزار متری رسیدند

در حال حاضر جستجوگران به ارتفاع ۳ هزار متری رسیده‌اند. احتمال داده می‌شود که هواپیما در ارتفاع بالای ۳۸۰۰ متری سقوط کرده باشد.

سفر هیات هفت نفره فرانسوی به ایران

یک هیات هفت نفره فرانسوی برای بررسی علت سقوط هواپیمای تهران – یاسوج، راهی ایران می‌شوند. هواپیمای ATR ساخت فرانسه و ایتالیا است.

جعفر
زاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور در خصوص ورود هیات ۷ نفره فرانسوی برای
بررسی حادثه پرواز تهران – یاسوج گفت: این هفت نفر فرانسوی که  ۳ نفر 
آن‌ها از کمیسیون بررسی سوانح و ۴ نفر از کارخانه سازنده هستند قرار است به
ایران بیایند.

وی
خاطر نشان کرد: این سوال پرسیده می‌شود که مگر کارشناسان خودمان
نمی‌توانند حادثه را بررسی کنند؟ بله می‌توانند اما طبق مقررات بین المللی
هواپیما ساخت هر کشوری باشد کارشناسان آن می‌توانند به بررسی حادثه ورود
کنند.

سخنگوی
سازمان هواپیمایی کشور ادامه داد: هیات ۷ نفره فرانسوی با سرپرستی سازمان
هواپیمایی کشور و وزارت راه و شهر سازی حادثه پروزا تهران – یاسوج را بررسی
خواهند کرد.

وی
در پاسخ به این سوال که جعبه سیاه این پرواز در کشور خودمان بازخوانی
می‌شود یا خیر، اظهار داشت:   بله بررسی در کشور خودمان صورت می‌گیرد اما
اگر کارخانه سازنده هواپیما درخواست کند آن جا خوانده می‌شود.

جعفرزاده درباره آخرین وضعیت محل  شناسایی سقوط هواپیما گفت: محدود سقوط هواپیما مشخص شده  اما هنوز لاشه دیده نشده است.

بالگرد اورژانس در چهار نقطه احتمالی سقوط چیزی نیافت

رئیس اورژانس کهگیلویه و بویراحمد گفت: بالگرد اورژانس استان چهار نقطه احتمالی را جستجو کرد که در این نقاط چیزی مشاهده نشد.

درخواست از چین و کشورهای اروپایی برای یافتن محل دقیق سقوط

معاون
سازمان فضایی کشور گفت: این امکان وجود دارد که محل دقیق سقوط_هواپیما از
طریق تصاویر هوایی مشخص شود، به شرطی که ماهواره‌ای از آن منطقه عبور کند.

وی
گفت: برای یافتن محل دقیق سقوط هواپیما از کشورهای اروپایی و چین درخواست
کرده‌ایم که اگر ماهواره‌هایشان تصویری را رصد کردند سریعاً به ما اطلاع
دهند.

جستجوی لاشه هواپیمای آسمان با پهپادهای نظامی

معاون
هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: سازمان هواپیمایی با بخش‌های
عملیاتی مرتبط جهت استفاده از پهپادهای نظامی نیز هماهنگی‌های لازم را
انجام داده که به محض صدور مجوز از آن‌ها استفاده خواهیم کرد.

اثری از هواپیمای سقوط کرده در پنج نقطه پیش بینی شده نیست

خرداد:رئیس مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی کهگیلویه و بویراحمد گفت: اثری از هواپیمای سقوط کرده یاسوج در پنج نقطه پیش بینی شده نیست.

به گزارش خرداد ،جلال پوران فرد در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: پنج نقطه که اطلاعات آن از قبل داده شد جستجو شد ولی هیچ اثری از سقوط هواپیما نبود.

به گفته یکی از نیروهای امدادگر، با توجه به وجود ابرهای پرفشار بر روی قله های دنا، کار جستجو برای بالگردها و تیم های امدادی بسیار دشوار شده است اما جستجوها به صورت زمینی توسط ۶۰ کوهنورد حرفه‌ای در منطقه مورد نظر در حال انجام هستند.

مدیرعامل جمعیت هلال احمر کهگیلویه و بویراحمد گفت: محل مشخص شده سقوط هواپیما در ارتفاع بالای ۳۷۰۰ متری است.

 جهانبین در منطقه احتمالی سقوط هواپیمای یاسوج افزود: تیم تخصصی این محل را در محدوده ای به وسعت حدود ۲۰ کیلومتر مشخص کرده است.

وی با بیان اینکه پرواز بالگردها نیز انجام شده است، گفت: متاسفانه به علت اینکه تراکم ابر در ارتفاعات زیاد است و باد شدیدی نیز در منطقه می وزرد، بالگردها نمی‌توانند در ارتفاع بالایی پرواز کنند.

جهانبین تصریح کرد: سه پهباد تصویربردار نیز در منطقه حضور دارد اما جستجو به کندی انجام می‌شود.

وی با بیان اینکه پنج گروه یخ نورد در ارتفاعات در حال جستجو هستند، گفت: طبق گفته کارشناسان احتمال سقوط هواپیما در محدوده مشخص شده زیاد است.

جهانبین تصریح کرد: با تلاش گروه‌های راهداری گردنه برف گیر بیژن نیز باز شده است و اکنون چهار بالگرد نیز در حال پرواز در منطقه هستند.

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: بنده با هلی‌کوپتر خود همچنان در حال بازدیدهای شخصی از منطقه هستم 

وزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات جست وجو در سه نقطه در ارتفاعات دنا توسط پروازهای هلی کوپترها و عکس برداری از مناطق در حال انجام استوزیر راه و شهرسازی گفت: عملیات جست وجو در سه نقطه در ارتفاعات دنا توسط پروازهای هلی کوپترها و عکس برداری از مناطق در حال انجام است.

 عباس آخوندی درباره آخرین وضعیت جست‌وجو برای کشف لاشه هواپیمای ATR آسمان در ارتفاعات دنا اظهار داشت: در حال حاضر تمام نیروهای امداد و نجات در نهادهای امدادی مانند هلال احمر در حال انجام عملیات جست‌وجو هستند و براساس احتمالات کل منطقه به سه قسمت تقسیم شده است و احتمال می‌دهیم هواپیما در این سه نقطه سقوط کرده باشد.

وی ادامه داد: بنابراین پرواز هلی‌کوپترها در این سه نقطه متمرکز شده است و در ارتفاعات ۱۰ هزار تا در حال بررسی دقیق مسیر هستند.

آخوندی با بیان اینکه تمام شیارها در حال بررسی است، گفت: حتی مسیرهای آلترناتیو که پیش‌بینی می‌کنیم احتمالا هواپیما از آن مسیر عبور کرده باشد را در حال بررسی هستیم و از تمام مناطق عکسبرداری شده است اما فعلا این بررسی‌ها و شواهد چیزی را نشان نداده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در کنار پروازهای هوایی، امدادهای زمینی هم در حال انجام است و از تمام کوهنوردان متخصص و ماهر که سابقه صعود به قله‌های مرتفع را داشتند دعوت به عمل آمده که برای کشف لاشه هواپیما کمک کنند. خوشبختانه کوهنوردان از این موضوع استقبال کردند.

آخوندی افزود: همچنین گروه‌های هلال احمر و گروه‌های محلی بسیج هستند که از راه زمینی بتوانند مسیر را بررسی کنند.

وی با اشاره به استفاده از سیستم‌های ماهواره‌ای برای پیدا کردن لاشه هواپیما گفت: برای پیدا کردن لاشه هواپیما از سیستم‌های ماهواره‌ای هم استفاده می‌شود اما عکسبرداری‌های انجام شده بسیار دقیق است و از هر منطقه صدها عکس گرفته شده است که می‌توان براساس آنها بررسی‌های دقیق‌تری انجام داد.

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: بنده با هلی‌کوپتر خود همچنان در حال بازدیدهای شخصی از منطقه هستم و بررسی‌ها برای پیدا کردن لاشه هواپیما ادامه دارد.

خبر تائید نشده از یکی از مدیران استانی؛لاشه هواپیما پیدا شد

مدیرکل حوزه استانداری کهگیلویه و بویراحمد گفت: لاشه هواپیمای سقوط‌کرده تهران ـ یاسوج پیدا شد.

مجتبی مرادی امروز اظهار کرد: دقایقی پیش لاشه هواپیمای سقوط‌کرده تهران ـ یاسوج پیدا شد.

وی بیان کرد: لاشه این هواپیما در محدوده نوقل و دنگزلو پیدا شده است.

 هواپیمای ATR متعلق به هواپیمایی آسمان که صبح دیروز از رادار خارج شده بود در حوالی سمیرم سقوط کرد.

این هواپیما که ساعت ۸ و ۵۴ دقیقه از تهران عازم یاسوج شده بود از ساعتی پیش از رادار خارج شد. بنا بر اعلام هواپیمایی آسمان این پرواز ۶۰ مسافر داشته که یکی از آنها کودک بوده، دو مهماندار، دو امنیت پرواز و دو خلبان و کمک در این پرواز بودند که تعداد سرنشینان جمعاً ۶۶ نفر می‌شود.

تکمیلی/

به گزارش خرداد به نقل از صدا و سیما ،رئیس هلال احمر  کهگیلویه و بویراحمد خبر یافت شدن لاشه هواپیما را رد کرد .

لکه سیاه ربطی به لاشه هواپیما نداشت

محسن مهرعلیزاده درباره آخرین وضعیت جستجوی هواپیمای تهران – یاسوج که صبح دیروز در ارتفاعات دنا سقوط کرد، گفت: امروز یک مسیر پروازی را مشخص کردیم و کمک خلبانی که همیشه خلبان این هواپیما را همراهی می‌کرد با بالگردی پرواز کردند تا مسیر هواپیما را بار دیگر جستجو کنند و این مسیر را در بال شمالی و جنوبی ارتفاعات دنا دنبال کنند.

وی با بیان اینکه با همه جستجوها هنوز اثری از لاشه هواپیما پیدا نشده است، درباره لکه سیاهی که بر روی ارتفاعات دنا دیده شده بود و تصور می‌شد قسمتی از لاشه هواپیما باشد گفت: در یکی از پروازهای جستجویی لکه سیاهی را در  برف‌های ارتفاعات دنا مشاهده و تصور کرده بوند که شاید این لکه یکی از بخش‌های هواپیما باشد، اما بعد از اینکه از نزدیک با دوربین و با دقت آن قسمت را مشاهده کردیم متوجه شدیم که چنین چیزی نیست. البته متاسفانه این اظهار نظر در فضای مجازی پخش شد اما هنوز هیچ چیز مبنی بر پیدا کردن شیئی از هواپیما و یا پیکری از مسافران وجود ندارد و چیزی پیدا نکرده‌ایم.

مهرعلیزاده با بیان اینکه به تدریج بوران در منطقه در حال شدت یافتن است،‌ ادامه داد: درصورتی که امروز جستجوها نتیجه ندهند، از صبح فردا باز هم فرصتی برای ادامه جستجوها وجود دارد و در منطقه همه امکانات اعم از هلال احمر، هوانیروز و … بسیج شده‌اند تا بتوانیم ردی از هواپیما پیدا کنیم.

فردا بهترین زمان جستجو برای یافتن هواپیمای سانحه‌دیده/گلایه خانواده‌ها قربانیان از حادثه

استاندار اصفهان گفت:فردا، سه شنبه، یکم اسفند، بهترین زمان برای جستجوی مجدد هواپیمای سانحه دیده در مناطق احتمالی سقوط است.

مهرعلیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار اعزامی ایسنا،اظهار کرد: در حال حاضر شرایط جوی برای جستجو مساعد نیست و در صورتیکه فردا تیم های امدادی نتوانند اثری از هواپیمای سانحه دیده بیایند کار جستجو در روز های آینده با توجه به بد شدن مجدد شرایط جوی دشوار می شود.

شرح وظایف همه دستگاه‌های ذیربط برای یافتن هواپیمای سانحه دیده مشخص است اما آنچه که معین شده است فرماندهی میدان عملیات با هلال‌احمر و مدیریت کل کار با ستاد بحران استان‌های کهگلیویه و بویراحمد و اصفهان است که در دو یال در حال هدایت عملیات جستجو هستند. همچنین دستگاه‌های نظامی، انتظامی، سپاه، بسیج، علو پزشکی و دستگاه‌های دیگر در حال همکاری هستند و نمایندگانشان در منطقه مستقر هستند.

وی افزود: از آغاز صبح امروز یعنی حدود ساعت پنج عملیات جستجو با کمک چهار فروند هلی‌کوپتر با بیش از ۵۰ سورتی پرواز در منطقه بین کهنگان و بیده که احتمال سقوط هواپیما در آن مناطق بیشتر است، انجام شده است. متاسفانه بالگردها به دلیل شرایط جوی بد و تکان‌های شدید نمی‌توانند به جستجو در ارتفاعات ادامه دهند.

علیزاده تصریح کرد: پهپادهای مختلف نیز به پرواز درآمدند اما به علت طوفان و مه موفق به یافتن اثری از لاشه هواپیما نشده‌اند. مدیریت شرکت هواپیمایی آسمان به همراه کمک خلبان همیشگی خلبان سانحه دیده که پیوسته در این مسیر پروازی در تردد بوده است با بالگرد در یال شمالی ارتفاعات دنا به سمت یاسوج و اصفهان در حرکت است تا رد پایی از هواپیمای سانحه دیده بیابد. با وجود همه جستجوها به صورت هوایی و زمینی متاسفانه اثری از هواپیمای سانحه دیده یافته نشده است.

مهرعلیزاده بیان کرد: در یکی از پروازهای بالگردها شی سیاهی مشاهده شد که احتمال می‌رفت لاستیک هواپیما یا جسدی از قربانیان حادثه باشد اما با بررسی بیشتر و پروازهای بیشتر در منطقه مورد نظر متوجه شدند که مشاهدات درست نبوده است و اثری پیدا نکردند.

 تعدادی از خانواده‌های قربانیان سانحه هوایی و محلی‌ها در مقابل بخشداری دناکوه تجمع کرده و خواستار حضور استاندار برای توضیح علت به نتیجه نرسیدن جستجوها هستند و نیز از نحوه عملکرد وزارت راه و شهرسازی در این واقعه گلایه‌مندند و خواستار پاسخگویی مسئولان وزارتخانه به آنها هستند.

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

محمد جواد جمالی نوبندگانی  در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری آپلود پیک  در خصوص طرح استقلال دفاعی اروپا از آمریکا و ناتو در تشکیل نیروهای واکنش سریع گفت: سیاست اروپا سیاست مستقلی نیست و دلیل آن وابستگی شدید اروپا به اقتصاد و صنایع آمریکا می باشد.


نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست دوگانه حاکم در اروپا افزود: سیاست حاکم در اروپا یکی به میخ و یکی به نعل زدن است. از سیاست های تحریک آمیر رئیس جمهور آمریکا انتقاد می کنند؛ در حالیکه از توان دفاعی و موشکی ایران برای جلب نظر آمریکا صحبت کرده و ابراز نگرانی می کنند و حق را به رئیس جمهور آمریکا می دهند.


وی ادامه داد: اروپا مخصوصا بعد از جنگ جهانی دوم نتوانست استقلال خود را در مقابل آمریکا بدست بیاورد و در کوتاه مدت ظرفیت چنین اقدامی از سوی اروپا امکان پذیر نیست.


این نماینده مجلس در دوره دهم تصریح کرد: مشاهده می کنید در بحث برجام حرف های متفاوتی نسبت به آمریکا از جانب اروپا زده می شد ولی اقدامات اروپا جنبه سمبلیک دارد و در قضیه برجام طرف آمریکا قرار می گیرند.


عضو هیات رئیسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: بنابراین باید گفت اروپا به دلایل مختلف از جمله وابستگی های اقتصادی ، نمی تواند از زیر یوق آمریکا خارج شود و طرح استقلال دفاعی اروپا از آمریکا و ناتو در تشکیل نیروهای واکنش سریع درکوتاه مدت با شکست مواجه خواهد شد./


پایان پیام

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

خرداد:شامگاه یکشنبه ۲۹ بهمن ماه، مجموعه آثار نمایشگاه «موزه لوور در تهران» از کشور فرانسه همراه با کارشناسان موزه مذکور به فرودگاه امام وارد و پس از ساعاتی در امنیت کامل به موزه ملی ایران منتقل شد.

آثار لوور به ایران رسید

به گزارش خرداد به نقل از ایلنا، بنابه گفته جبرئیل نوکنده (مدیر موزه ملی ایران) با ورود این مجموعه به موزه ملی عملیات چیدمان آثار در محل نمایشگاه که از پیش به این منظور آماده شده آغاز و در روز دوشنبه ۱۴ اسفندماه شاهد گشایش این نمایشگاه کم نظیر با حضور مقامات سیاسی و چهره های فرهنگی و هنری کشور خواهیم بود.

وی افزود: آثار نمایشگاه شامل بیش از ۵۰ پیکره، نقش برجسته، ظرف، تابلو نقاشی، چاپ سنگی و غیره است که از میان آنها دو شی شامل یک تبر مفرغی با کتیبه شاه ایلامی “اونتاش ناپیریشا” و دیگری شی مفرغی از لرستان مربوط به ایران است و سایر آثار مربوط به فرانسه، ایتالیا، اتریش، آلمان، هلند، مصر، ترکیه، سوریه، عراق و هند هستند.

طبق اعلام نینا رضایی، مسئول نمایشگاه‌های موزه ملی ایران، این نمایشگاه از لحاط تنوع و گستره جغرافیایی آثار در میان نمایشگاه‌های خارجی برگزار شده در موزه ملی ایران بی‌نظیر است.

بانک آینده حامی نمایشگاه در ایران و شرکت‌های فرانسوی توتال و رنو حامیان نمایشگاه در فرانسه هستند. اخبار تکمیلی در فرصت‌های بعدی به آگاهی همراهان موزه ملی ایران خواهد.

موزه ملی ایران آثار نمایشگاه موزه لوور به ایران رسید

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

دوشنبه ، ۳۰ بهمن ۱۳۹۶ ، ۰۹:۴۲

به گزارش آپلود پیک دات آی آر به نقل از باشگاه خبرنگاران پویا؛ یک مقام مسئول قضایی در کمتر از یک ماه پیش طی نامه‌ای آسیبهای موجود در سازمان هواپیمایی کشوری را به رئیس فعلی سازمان هواپیمایی ابلاغ کرده بود.

در این نامه همچنین تصریح شده است که با تداوم شرایط موجود و عدم اصلاح ساختارهای اعلام شده (از سوی مقام قضایی)، شاهد وقوع سانحه و حادثه خواهیم بود و در صورت بروز حادثه، شخص ریاست هواپیمایی کشوری مسئولیت آن را برعهده خواهد داشت.

گفتنی است هواپیمای ATR72 متعلق به شرکت آسمان به شماره پروازی ۳۷۰۴ ساعت ۸ صبح امروز پس از پرواز از فرودگاه مهر‌آباد و طی مسیر به سمت یاسوج در منطقه دناکوه سمیرم از رادار خارج شد و سقوط کرد.

 

 


► بانک‌ها درآمد از کارمزد خدمات را جایگزین درآمد از محل وام‌ها کنند




تشريح سامانه «نیما» برای صرافی های منتخب بانک ها ◄

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

به گزارش خبرگزاری آپلود پیک، وزارت صنعت، معدن و تجارت با ارسال جوابیه ای به این خبرگزاری اعلام کرد: احتراما، نظر به درج خبری با عنوان «صنایع خارجی یکی پس از دیگری جایگزین داخلی ها می شود/صنعت را اگر به حال خود رها کنیم عملکرد بهتری دارد» در مورخ ۲۳/۱۱/۹۶ در آن خبرگزاری، مقتضی است وفق قانون مطبوعات نسبت به انتشار توضیحات ارسالی از سوی این وزارتخانه اقدام گردد.


در گفت و گوی آقای ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با خبرگزاری آپلود پیک به این نکته اشاره شده که ” صنایع و محصولات صنعتی کشورهای دیگر، یکی پس از دیگری جایگزین صنایع کشور میشود”، مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی را به نقل از معاون امور صنایع در خصوص مهمترین مزایای ایجاد صنایع با همکاری شرکتهای معتبر بین المللی به شرح زیر ارائه داد:


۱- امکان دسترسی به فناوری روز و پیشرفته شرکت های مطرح دنیا که نتیجه آن افزایش و تنوع در تولیدات بر اساس نیازهای داخلی و صادرات است.


۲- افزایش بهره وری و به روز رسانی سطح فن آوری، و استفاده از تحقیقات و توسعه های انجام شده در روند و نیاز مبرم به بهره گیری آن در کشور.


۳- کاهش زمان های از دست رفته ماشین آلات صنعتی موجود، با امکان برخورداری از تجهیزات و ابزار آلات پیشرفته.


۴- امکان به کارگیری و انتقال تکنولوژی برخی از ماشین آلات که شرکت های ایرانی فاقد آنها هستند و لازم است با انتقال این خدمات خاص با فناوری های پیچیده به شرکت های ایرانی کمک کرد تا با فناوری های روز دنیا همراه شده و بدین گونه نیاز صنایع در این خصوص به طور کامل بر طرف شود.


۵- با توجه به شرایط کنونی منابع مورد نیاز جهت سرمایه گذاری کافی نبوده و این گونه سرمایه گذاری ها سبب توسعه تکنولوژی و افزایش تولید رقابتی می گردد.


۶- امکان به کارگیری صنایع پیشرفته علاوه بر امکانات موجود در داخل کشور در طرح ها و پروژه های مختلف باعث به روزرسانی صنایع موجود براساس استانداردهای بین المللی می شود.


۷- سرمایه گذاری از طرف شرکت های معتبر خارجی با شرکت های داخلی علاوه بر انتقال فناوری های روز دنیا، محیطی رقابتی برای شرکت های صاحب صلاحیت ایرانی در صحنه های بین المللی با هدف ارتقای اهداف ملی، ایجاد خواهد کرد.


۸- تقویت طراحی، مهندسی و نظارت فنی مراحل ساخت به واسطه امکان برخورداری از نمونه های اصلی و تکمیل مدارک و جزئیات فنی اغلب تجهیزات صنعتی و همچنین رویکرد حمایت از شرکت های سازنده ایرانی با حفظ تعادل جهت افزایش کیفیت تجهیزات یکی دیگر از مزیت ها است.


۹- امکان آشنایی متخصصان داخلی با مدیریت صنعتی در سطح بین المللی در اداره سیستماتیک مدیریت های مختلف طراحی، ساخت، ایمنی، کنترل کیفیت، ابزار دقیق و مدیریت اجرایی.


۱۰- بسیاری دیگر از مزیت های خاص در هر یک از طرح ها براساس نوع محصول و فن آوری انتخاب شده است./


پایان پیام

۱ام اسفند ۱۳۹۶ آپلودی

پیراهن دو تیم پرسپولیس و السد قطر برای بازی فردا در لیگ قهرمانان آسیا رونمایی شد.

خرداد:پیراهن دو تیم پرسپولیس و السد قطر برای بازی فردا در لیگ قهرمانان آسیا رونمایی شد.

به گزارش خرداد به نقل از ایلنا، پرسپولیس تهران در دومین گام آسیایی در گروه C فردا میهمان السد قطر خواهد بود و جلسه هماهنگی پیش از بازی امروز به میزبانی باشگاه قطر برپا شد.

طبق این جلسه پرسپولیس با لباس یک دست قرمز و السد هم با پیراهن سفید در زمین حاضر می‌شوند.

در این جلسه پندار خمارلو و افشین پیروانی از باشگاه پرسپولیس حضور داشتند.

DWYkbNAXkAUnXEm

۳۰ام بهمن ۱۳۹۶ آپلودی

 

اگر در اثر یک بحران داخلی یا خارجی تعادل وضع اقتصادی موجود به هم بریزد؛ آن‌گاه چه بلایی بر سر پول‌هایی که داریم خواهد آمد؟ نسل‌های قدیمی‌تر همیشه سعی می‌کردند پول‌هایشان را به سرمایه‌هایی مانند ماشین یا املاک تبدیل کنند تا ارزش آن‌ها در همه‌ی زمان‌ها حفظ شود؛ اما امروزه با یک میلیون تومان نمی‌توان هیچ نوع ملک و خودروی مناسبی خریداری کرد؛ حالا بیایید ببینیم برای این پول چه نقشه‌هایی می‌توان کشید؟!

شما هم به فکر سرمایه ‌گذاری پولتان در بانک یا بورس هستید؟

اولین و ساده‌ترین راهی که برای سرمایه‌ گذاری به ذهن هر کس می‌رسد، باز کردن یک حساب آپلود پیک است! اما باید بدانیم که نرخ سودی که بانک‌ها به ازای مبلغ معین می‌پردازند، بسته به میزان پول و زمانی که از سرمایه‌ گذاری می‌گذرد، نسبت به رشد تورم بسیار کم است. بعلاوه، ذخیره‌ی پول در بانک‌ها کمک چندانی به اقتصاد ملی نمی‌کند؛ زیرا تنها تعداد محدودی از بانک‌ها هستند که با سرمایه‌های مالی جامعه سرمایه‌گذاری‌های مؤثر انجام می‌دهند. دومین راهکار سرمایه‌ گذاری، بورس است؛ اگرچه هر شخصی با هر میزان سرمایه می‌تواند در آن فعالیت کند، اما حقیقت آن است که بورس پیچیدگی‌های زیادی دارد؛ این پیچیدگی‌ها از اولین مراحل مانند نام‌نویسی تا آخرین مرحله یعنی فروش سهام را شامل می‌شود. هیچ شرکتی رشد سهام خود را در بورس تضمین نمی‌کند و از آنجایی که بورس بیشتر تحت تأثیر فضای سیاسی و رسانه‌ها است، هرگونه بی‌ثباتی در این فضا می‌تواند ضربه‌های سهمگینی را به سهامداران وارد کند. بعلاوه، افراد برای این کار باید دوره‌های آموزشی را بگذرانند. بنابراین با توجه به پیچیدگی‌های موجود این راهکار برای اکثر افراد کار مشکلی به نظر می‌رسد.

ایران رنتر یک روش سرمایه گذاری هوشمند

در کشور ما استارتاپ‌ها به سرعت در حال رشد هستند و آینده راهکارهای نوین انجام خدمات مالی در دستان آنهاست. یکی از استارتاپ‌هایی که با استقبال فراوانی از سوی جامعه روبرو شده، ایران رنتر است. ایران رنتر اولین پلتفرم اجاره آنلاین وسایل است که در یک سوی آن به عموم افراد جامعه در زمینه‌ی اجاره‌ی انواع کالا خدمات ارائه می‌دهد. اجاره کالا به دو صورت کوتاه مدت (یک روز تا یک ماه) و بلندمدت (۱۲ ماهه و با امکان مالکیت) انجام می‌شود. درسوی دیگر این پلتفرم امکانی را فراهم آورده تا عموم افراد جامعه بتوانند از طریق تأمین کالا فرصت سرمایه ‌گذاری با پول کم داشته باشند و با تأمین وسایل یا وجه آن‌ها کسب درآمد کنند. بازده تامین در ایران رنتر نسبت به سایر روش‌های سرمایه‌ گذاری قابل توجه است. مزیت دیگر تامین در ایران رنتر، درجه‌ی پایین ریسک نسبت به سایر روش‌های سرمایه ‌گذاری است. مشتریان این استارتاپ طیف‌های متنوعی از افراد جامعه را در بر می‌گیرد که از هم مستقل هستند. این تنوع و استقلال میزان ریسک را کاهش می‌دهد. قابل ذکر است که بازده بدست آمده از این روش تامین در ایران رنتر کاملاً شرعی است؛ زیرا بر اساس مبادله کالا صورت می‌گیرد و ما به ازای خارجی دارد که این امر خود بر گردش سرمایه در جامعه و بهبود اقتصاد ملی تأثیر مثبتی دارد. به افرادی که از طریق تأمین کالا یا پرداخت وجه کالا در ایران رنتر سرمایه ‌گذاری می‌کنند، یک پلتفرم اختصاصی داده می‌شود تا از آن طریق بتوانند بصورت مستمر بر میزان اجاره های دریافتی ماهانه خود نظارت داشته باشند؛ به این ترتیب سرمایه گذاری در ایران رنتر سرمایه گذاری هوشمند خواهد بود.

ضمانت تامین کنندگان ایران رنتر چیست؟

همانطور که گفتیم ایران رنتر متقاضیان اجاره های با امکان مالکیت را هوشمندانه اعتبار سنجی می کند. به این صورت که با دریافت و تحلیل اطلاعات متقاضیان و دریافت مدارک لازم کالا را جهت اجاره و استفاده در اختیار آنها قرار می دهد. همچنین حتی با اینکه  نرخ عدم پرداخت از سمت مشتریان در ایران رنتر کمتر از یک درصد است، باز هم فرقی نمی‌کند که مشتریان اجاره کالای خود را بپردازند یا نپردازند؛ این مسئله به هیچ عنوان  اجاره های دریافتی تامین کنندگان را تحت‌تأثیر قرار نمی‌دهد؛ در این سرمایه ‌گذاری هوشمند، ایران رنتر خود مسئولیت عدم پرداخت اجاره هایی پرداختی از سوی مشتریان را بر عهده دارد و حتی در صورت پرداخت نشدن اجاره ها، مبالغ اجاره را به تامین کنندگان می دهد.

با تامین یک هارد شروع کنید

در پلتفرم ایران رنتر تامین کنندگان میتوانند حتی با ۲۰۰ هزار تومان هم سرمایه گذاری خود را شروع کنند، زیرا در لیست در انتظار تامین که پیشتر توسط متقاضیان بررسی و ثبت شده است، تنوع گسترده ای از کالا وجود دارد. به عنوان مثال می توان حتی یک هارد اکسترنال به ارزش ۲۰۰ هزار تومان هم تامین کرد. جهت مشاهده لیست وسایل قابل تامین و آشنایی با مراحل تامین در ایران رنتر به وب سایت ایران رنتر مراجعه کنید.


► نامه‌نگاری ارزی بانک مرکزی با بانک‌ها




بانک‌ها درآمد از کارمزد خدمات را جایگزین درآمد از محل وام‌ها کنند ◄